|
|
|
Perkins Marine har en serie motorer beregnet for yrkesbrukeren. Perkins har levert marinemotorer helt fra 1950 tallet som enda er i daglig bruk. De nye motorene i dag er topp moderne, enten med mekanisk eller elektronisk innsprøytning "Common Rail". Alle motorene er basert på stammer berenget for bruk i tunge og krevende industrimaskiner som f.eks. traktorer og gravemaskiner og ikke lastebiler som er vanlig. Små detaljer skiller ut en Perkins marine som blant annet silikonslanger og doble kjølevannspumper på de store rørkjølte motorene.
|
| |
| - M92B er arvtageren etter 4.236 motoren. God forbrenning og en som egner seg meget bra for yrkesbrukeren. |
| - M130C er vår mest populære motor. Helt mekanisk og normalladet. Ingen konkurrenter har maken. |
| - M185C er samme motoren som M215C. Helt mekanisk og med et turtall på bare 2100 o/min. |
| - M215C har litt høyere turtall og effekt. Også denne motoren er helt mekanisk. |
| - M190C, M216C, M250C og M300C er motorer beregnet for yrkesbruk med "common rail". En utrolig rolig gange. |
| |
| Noen av tingene du finner på en Perkins Marine er: |
- Instrumentpanel med skjøtekabel frem til koblingsboks.
- Vibrasjonsdempere med shims og ikke kun bolter med mutter for justering.
- Varmtvannsuttak som standard.
- Dieselslanger (50cm) med armatur slik at montøren slipper å lage dem.
- Koblingspunkt på blokka for egen tærezink for motoren.
- Eksosblandebend eller kompensator med flenser og pakninger.
- Vannutskiller med vannalarm.
- 2-polet elektrisk anlegg.
- Installasjonsmanual på norsk for montøren.
|
